Zhonggu Shipping on äskettäin rakentanut Kiinan suurimman kotimaan kauppakonttilaivan ja käynnistänyt ensimmäisen satamansa Shandongissa

Äskettäin äskettäin rakennetun Zhonggu Jinan -sarjan ”Zhonggu Jinan” -sarjan ”4600TUU: n kotimaisten suurimpien konttilaivojen” ensimmäinen alus Zhonggu -merenkulun sarjan ensimmäinen alus pidettiin Berth QQCTU101, Qianwanin satama -alueella, Qingdaon satamassa, Shandong Port.Sit ilmoitti, että "Zhonggu -jinan" -muoto. Laivanrakennusryhmä 11. lokakuuta. Laivan kuormakapasiteetti on noin 89200 tonnia, nimellisastioiden enimmäismäärä voi saavuttaa 4636 TEU: ta, päämoottorin teho on 14000 kW, suunnittelunopeus on 15 solmua ja kestävyys on 10000 merimailia.

Samanaikaisesti Zhonggu Jinan -kierroksella on ylimääräisiä merkkejä ekologisesta suojelusta (G-ECO) ja ympäristönsuojelusta (G-EP). Zhongguille on tärkeä käytäntö, jolla voidaan kattavasti toteuttaa vihreän, vähähiilisen ja pyöreän kehityksen käsitteen ja kiihdyttää merenkulun vihreää ja vähähiilinen muutos.

Qingdaon satamassa, Shandongin maakunnan ensimmäisellä satamalla, on erinomainen strateginen asema ja se vie Koillis -Aasian satamapiirin keskeisen aseman edistyneillä telakalla ja täydellisillä ja täydellisillä satamatoiminnoilla, se on tärkeä kansainvälinen kauppakeskus Länsi -Tyynen valtamerellä ja ”vyö ja tie” tärkeä siltapää risteyksessä ja toisistaan, toisistaan, toisistaan, toisistaan, toisistaan, toisistaan, toisistaan, toisistaan. tukeva rooli.

Light Pole7

Zhonggu Shipping räätälöi 18 4600TEU -sarjan ensimmäisiä aluksia, nimeltään “Zhonggu Jinan”, ja aloittavat ensimmäisen matkansa Qingdaon satamassa, Shandong Portissa, merkitsemällä strategista yhteistyötä Zhonggu -merenkulun ja Shandong -sataman ryhmän välillä saavuttaen uuden korkeuden.

Zhonggu Shipping Group on Kiinan suurin yksityinen säilön lähetysyritys, ja sillä on hyvä yhteistyösäätiö Shandong-sataman kanssa. Molemmat osapuolet ovat työskennelleet yhdessä rakentaakseen useita korkealaatuisia reittejä Shandongin satamasta Xiameniin, Fujianiin, Guangzhou Nanshaan jne., Muodostaen vähitellen pohjoisen kotimaan kaupan jakelukeskuksen verkostoon Westissä ja Guang-Guangxissa. Kotimaan rannikko- ja sisämaasatamat suu on täysin peitetty.

Tällä kertaa suurin kotimainen konttialus “Zhonggu Jinan” teki ensimmäisen matkansa Shandong-satamaan, joka yhä konsolidoi Shandong-satamia. Reitin edut ”The Belt and Road” osoittaa täysin syvän ystävyyden Zhongguon ja Shandong-sataman välillä ja laajentaa yhteistyötä Kiinan strategisen yhteistyöhön. Zhonggu Shipping, tuemme täysin varustamoyrityksiä lisäämään heidän reitin asettelua ja kuljetuskapasiteettiasi investointeja, ja meillä on alustan rooli ja agglomeraatiovaikutus alueelliseen taloudelliseen kehitykseen, nopeuttaa maailmanluokan merisatamien rakentamista.


Viestin aika: lokakuu-24-2022