Zhonggu Shipping on hiljattain rakentanut Kiinan suurimman kotimaan konttialuksen ja avannut ensimmäisen satamansa Shandongissa

Äskettäin Zhonggu Shippingin äskettäin rakennetun "4600TEU kotimaan suurimman konttialus" -sarjan ensimmäisen laivan "Zhonggu Jinan" avajaisseremonia pidettiin QQCTU101-laiturissa, Qianwanin satama-alueella, Qingdaon satamassa, Shandongin satamassa. että "Zhonggu Jinan" -alus nimettiin ja toimitettiin Yangzijiang Shipbuilding Groupin nro 1 laiturille 11. lokakuuta. Aluksen kantavuus on noin 89200 tonnia, nimelliskonttien enimmäismäärä voi olla 4636 TEU, pääkone teho on 14000 kW, suunnittelunopeus 15 solmua ja kestävyys 10000 merimailia.

Samaan aikaan "Zhonggu Jinan" -kierroksella on lisämerkkejä ekologisesta suojelusta (G-ECO) ja ympäristönsuojelusta (G-EP), Zhonggulle on tärkeä käytäntö toteuttaa kokonaisvaltaisesti vihreän ja vähähiilisen konsepti. ja kiertokehitystä ja nopeuttaa merenkulun vihreää ja vähähiilistä muutosta.

Qingdaon satama, ensimmäinen satama Shandongin maakunnassa, on ylivoimaisella strategisella asemalla ja sillä on keskeinen asema satamaympyrässä Koillis-Aasiassa Edistyneiden telakointimahdollisuuksien ja täydellisten ja täydellisten satamatoimintojen ansiosta se on tärkeä kansainvälisen kaupan keskus Läntisellä Tyynellämerellä. ja "vyö ja tie" Tärkeä sillanpää risteyksessä vastauksena kansalliseen "kaksoiskiertoon", "vyöhykkeeseen ja tielle", RCEP-kehitysmahdollisuuksiin ja muihin näkökohtiin. Sillä on tärkeä perustukirooli.

valopylväs 7

Zhonggu Shipping räätälöi 18 4600TEU-sarjan ensimmäistä alusta, nimeltä "Zhonggu Jinan", ja aloittaa ensimmäisen matkansa Qingdaon satamassa Shandongin satamassa, mikä merkitsee Zhonggu Shippingin ja Shandong Port Groupin strategista yhteistyötä, joka saavuttaa uuden korkeuden.

Zhonggu Shipping Group on Kiinan suurin yksityinen konttikuljetusyritys, ja sillä on hyvä yhteistyöpohja Shandongin sataman kanssa. Molemmat osapuolet ovat työskennelleet yhdessä rakentaakseen useita korkealaatuisia reittejä Shandongin satamasta Xiameniin, Fujianiin, Guangzhou Nanshaan jne. , muodostaa vähitellen pohjoiseen. Pohjoisen kotimaan kaupan jakelukeskusverkosto Liaoshenista Guangdongiin ja Guangxiin etelässä ja Chongqingiin lännessä on toteuttanut kotimaan rannikko- ja sisävesisatamia. Suu on täysin peitetty.

Tällä kertaa suurin kotimainen konttialus "Zhonggu Jinan" teki ensimmäisen matkansa Shandongin satamaan, mikä vahvisti entisestään Shandongin satamaa. "Vyöhykkeen ja tien" reitin edut osoittavat täysin Zhonggu Shippingin ja Shandongin sataman välisen syvän ystävyyden. laajentaa Kiinan strategisen yhteistyön välistä yhteistyötä.Seuraavaksi Shandongin satama tarjoaa aktiivisesti korkealaatuisempia, tehokkaampia ja kätevämpiä palveluita suurille varustamoille, kuten Zhonggu Shipping,Tuemme täysin varustamoita lisäämään reittisuunnitteluaan ja kuljetuskapasiteettiinvestointejaan, ja toimia alustan roolina ja taajamavaikutuksena alueellisessa talouskehityksessä, nopeuttaa maailmanluokan merisatamien rakentamista.


Postitusaika: 24.10.2022