Zhonggu Shipping on hiljattain rakentanut Kiinan suurimman kotimaan konttialuksen ja avannut ensimmäisen satamansa Shandongissa

Äskettäin Zhonggu Shippingin äskettäin rakennetun "4600TEU kotimaan suurimman konttialus" -sarjan ensimmäisen laivan "Zhonggu Jinan" avajaisseremonia pidettiin QQCTU101-laiturissa, Qianwanin satama-alueella, Qingdaon satamassa, Shandongin satamassa. että "Zhonggu Jinan" -alus nimettiin ja toimitettiin Yangzijiangin laiturille nro 1 Laivanrakennusryhmä 11. lokakuuta. Laivan kantavuus on noin 89200 tonnia, nimelliskonttien enimmäismäärä voi olla 4636 TEU, pääkoneen teho 14000 kW, suunnittelunopeus 15 solmua ja kestävyys 10000 merimailia .

Samaan aikaan "Zhonggu Jinan" -kierroksella on lisämerkkejä ekologisesta suojelusta (G-ECO) ja ympäristönsuojelusta (G-EP), Zhonggulle on tärkeä käytäntö toteuttaa kokonaisvaltaisesti vihreän ja vähähiilisen konsepti. ja kiertokulkuista kehitystä ja nopeuttaa merenkulun vihreää ja vähähiilistä muutosta.

Qingdaon satama, ensimmäinen satama Shandongin maakunnassa, on ylivoimaisella strategisella asemalla ja sillä on keskeinen asema satamaympyrässä Koillis-Aasiassa Edistyneiden telakointimahdollisuuksien ja täydellisten ja täydellisten satamatoimintojen ansiosta se on tärkeä kansainvälisen kaupan keskus Läntisellä Tyynellämerellä. ja "vyö ja tie" Tärkeä sillanpää risteyksessä vastauksena kansalliseen "kaksoiskiertoon", "vyöhykkeeseen ja tielle", RCEP-kehitysmahdollisuuksiin ja muihin näkökohtiin. sillä on tärkeä perustukirooli.

valopylväs 7

Zhonggu Shipping räätälöi 18 4600TEU-sarjan ensimmäistä alusta, nimeltä "Zhonggu Jinan", ja aloittaa ensimmäisen matkansa Qingdaon satamassa Shandongin satamassa, mikä merkitsee Zhonggu Shippingin ja Shandong Port Groupin strategista yhteistyötä, joka saavuttaa uuden korkeuden.

Zhonggu Shipping Group on Kiinan suurin yksityinen konttikuljetusyritys, ja sillä on hyvä yhteistyöpohja Shandongin sataman kanssa. Molemmat osapuolet ovat työskennelleet yhdessä rakentaakseen useita korkealaatuisia reittejä Shandongin satamasta Xiameniin, Fujianiin, Guangzhou Nanshaan jne. , muodostaen vähitellen pohjoisesta pohjoiseen kotimaan kaupan jakelukeskusverkosto Liaoshenista Guangdongiin ja Guangxiin etelässä ja Chongqingiin lännessä on toteuttanut kotimaisen rannikko- ja sisävesisatamat Suu on kokonaan peitetty.

Tällä kertaa suurin kotimainen konttialus "Zhonggu Jinan" teki ensimmäisen matkansa Shandongin satamaan, mikä vahvisti entisestään Shandongin satamaa. "Vyöhykkeen ja tien" reitin edut osoittavat täysin Zhonggu Shippingin ja Shandongin sataman välisen syvän ystävyyden. laajentaa yhteistyötä Kiinan strategisen yhteistyön välillä.Seuraavaksi Shandongin satama tarjoaa aktiivisesti korkealaatuisempia, tehokkaampia ja kätevämpiä palveluita suurille varustamoille, kuten Zhonggulle Merenkulku,Tuemme täysin varustamoita reitin suunnittelun ja kuljetuskapasiteettiinvestointien lisäämisessä sekä alustan roolin ja taajamavaikutuksen edistämisessä alueellisessa talouskehityksessä.Nopeutamme maailmanluokan merisatamien rakentamista.


Postitusaika: 24.10.2022