Hiljuti saabus Hiinast Yantiani sadamast startinud COSCO Shippingu kaubalaev CSCL SATURN Belgias Antwerpeni-Brügge sadamasse, kus see Zebruchi kai ääres laaditi ja lossiti.
Selle kaubapartii valmistavad ette piiriülesed e-kaubanduse ettevõtted kampaaniate „Double 11“ ja „Black Five“ jaoks. Pärast saabumist tollitakse, pakitakse, ladustatakse ja võetakse kaup peale sadamaalal asuvas COSCO laevandussadama Zebruchi jaamas ning seejärel transpordivad Cainiao ja partnerid kauba välismaistesse ladudesse Belgias, Saksamaal, Hollandis, Tšehhi Vabariigis, Taanis ja teistes Euroopa riikides.
„Esimese konteineri saabumine Zebuluhe sadamasse on esimene kord, kui COSCO Shipping ja Cainiao teevad koostööd meretranspordi täieliku ühendveoteenuse osutamisel. Tänu kahe ettevõtte piiriülesele logistikale on ekspordiettevõtted sel aastal „Double 11“ ja „Black Five“ välisladudes kaupu rahulikumalt ette valmistanud.“ Cainiao rahvusvahelise tarneahela globaalse kaubaveo direktor ütles ajakirjanikele, et aasta lõpu poole on algamas mitmesugused reklaamitegevused. Piiriülene e-kaubandus nõuab logistika suurt ajakohasust ja stabiilsust. COSCO sadama- ja laevanduskoostöö eelistele tuginedes saavutatakse meretranspordi, kauba saabumise ja sadamast lattu sujuv ühendus. Lisaks on lao töötajate, COSCO laevanduskeskuse ja COSCO laevandussadama vahelise transporditeabe jagamise ning nii kodu- kui ka välismaal toimuva ühenduse ja koostöö kaudu lihtsustatud transiidiprotsessi laos ning üldine laevanduse ajakohasus on paranenud enam kui 20%.“
2018. aasta jaanuaris sõlmis COSCO Maritime Port Company frantsiisilepingu Zebuluhe sadama konteinerterminali kohta Belgia Zebuluhe sadamavalitsusega. See on projekt, mis viidi ellu Zebuluhe sadamas programmi „Siiditee“ raames. Zebuluhe kai asub Belgia mere loodeosas suurepärase geograafilise asukohaga. Sadamaterminali koostöö siin võib pakkuda täiendavaid eeliseid koos Cainiao Liege eHubi lennujaamaga.
Praegu on Hiina ja Euroopa vaheline piiriülene e-kaubandus õitsengul. COSCO laevandussadama Zebuluhe kai ja jaama lao esimese koostöö pilootprojektiga, mis käivitab ametlikult välistransiidilao ja kaubalao äri, uurivad mõlemad pooled ka laevandus-, raudtee- (Hiina-Euroopa rong) ja Cainiao Lieri eHubi (digitaalne logistikakeskus), välislao ja veoautorongi võrgustiku avamist ning loovad ühiselt ühtse ja tervikliku saatmisteenuse, mis sobib piiriüleseks e-kaubanduseks. Me ehitame Belgiast maismaa- ja meretranspordi kanali Euroopa uustulnukatele ning edendame vastastikku kasulikku koostööd kahe poole vahel rahvusvahelistes tarneahelates, välislaodes ja seotud postiteenuste sadamates.
Cainiao rahvusvahelise tarneahela globaalse kaubaveo juht ütles, et Cainiao on varem teinud igapäevast koostööd COSCO Shippinguga ookeanide magistraalliinidel, ühendades Hiina sadamaid Hamburgi, Rotterdami, Antwerpeni ja teiste oluliste Euroopa sadamatega. Pooled jätkavad koostööd ka sadamate tarneahela äris, ehitavad Zebuluhe sadama uueks portaaliks Hiina e-kaubanduse sisenemiseks Euroopasse ning loovad täieliku uksest ukseni piiriülese logistikalahenduse merele suunduvatele Hiina kaupadele.
Väidetavalt asub Novice Belgian Liege eHub Liege'i lennujaamas. Planeeritava ala kogupindala on umbes 220 000 ruutmeetrit, millest ligi 120 000 ruutmeetrit on laod. Ehituse esimene etapp, mis võttis aega üle aasta, hõlmab õhutranspordi terminali ja jaotuskeskust. Mahalaadimist, tollivormistust, sorteerimist jne saab tsentraalselt töödelda ja ühendada Novice'i ja tema partnerite vahelise kaardivõrguga, mis hõlmab 30 Euroopa riiki, mis aitab tõhusalt parandada kogu piiriülese pakkide ühenduse tõhusust.
COSCO Shipping Port Zebuluhe kai asub Belgia looderannikul Euroopas. Rannajoone kogupikkus on 1275 meetrit ja eesmise veetaseme sügavus 17,5 meetrit. See suudab rahuldada suurte konteinerlaevade vajadusi. Sadamaala pindala on 77 869 ruutmeetrit. Seal on kaks ladu kogupindalaga 41 580 ruutmeetrit. See pakub klientidele lisaväärtusteenuseid tarneahelas, nagu ladustamine, lahtipakkimine, tollivormistus, ajutised ladustamisrajatised, tollilaod jne. Zebuluhe kai on oluline väravasadam ja põhisadam, mille COSCO Shipping on ehitanud Loode-Euroopas. Sellel on iseseisvad raudteerajatised ja esmaklassiline intermodaalse transpordi võrgustik ning see saab kaupu edasi transportida rannikualade sadamatesse ja sisemaa piirkondadesse, nagu Suurbritannia, Iirimaa, Skandinaavia, Läänemeri, Kesk-Euroopa, Ida-Euroopa jne, haruteede, raudteede ja maanteede kaudu.
Postituse aeg: 14. okt 2022