A pesar de los repetidos brotes de Covid-19, la débil recuperación económica global e intensificar los conflictos geopolíticos, el comercio de importación y exportación de China-UE todavía logró un crecimiento contrario. Según los datos publicados por la Administración General de Aduanas recientemente, la UE fue el segundo socio comercial más grande de China en los primeros ocho meses. El valor comercial total entre China y la UE fue de 3.75 billones de yuanes, un aumento interanual del 9.5%, lo que representa el 13.7% del valor comercial total de China. Los datos de Eurostat muestran que en la primera mitad del año, el volumen comercial de los 27 países de la UE con China fue de 413.9 mil millones de euros, un aumento interanual del 28.3%. Entre ellas, las exportaciones de la UE a China fueron 112.2 mil millones de euros, un 0,4%inferior; Las importaciones de China fueron 301.7 mil millones de euros, un aumento del 43.3%.
Según los expertos entrevistados, este conjunto de datos confirma la fuerte complementariedad y potencial de la economía y el comercio de China-UE. No importa cómo cambie la situación internacional, los intereses económicos y comerciales de las dos partes aún están estrechamente vinculados. China y la UE deberían mejorar la confianza y la comunicación mutua en todos los niveles, e inyectar más "estabilizadores" en la seguridad de las cadenas de suministro bilaterales e incluso globales. Se espera que el comercio bilateral mantenga el crecimiento durante todo el año.
Desde principios de este año, la cooperación económica y comercial entre China y la UE ha mostrado una fuerte resistencia y vitalidad. "En la primera mitad del año, la dependencia de la UE de las importaciones de China ha aumentado". Cai Tongjuan, investigador del Instituto de Estudios Financieros de Chongyang de la Universidad Renmin de China y subdirector del Departamento de Investigación Macro, analizado en una entrevista con un reportero del International Business Daily. La razón principal es el conflicto de la UE en Rusia y Ucrania y el impacto de las sanciones en Rusia. La tasa operativa de la industria manufacturera inferior ha disminuido, y se ha vuelto más dependiente de las importaciones. China, por otro lado, ha resistido la prueba de la epidemia, y la cadena industrial nacional y la cadena de suministro son relativamente completas y funcionan normalmente. Además, el tren de carga de China-Europe también ha compensado las brechas en el transporte marítimo y aéreo que se ven fácilmente afectados por la epidemia, aseguró el transporte ininterrumpido entre China y Europa, e hizo grandes contribuciones a la cooperación comercial entre China y Europa.
Desde un nivel micro, empresas europeas como BMW, Audi y Airbus continuaron expandiendo su negocio en China este año. Una encuesta sobre los planes de desarrollo de las empresas europeas en China muestra que el 19% de las empresas europeas en China dijeron que han ampliado la escala de sus operaciones de producción existentes, y el 65% dijo que han mantenido la escala de sus operaciones de producción. La industria cree que esto refleja la firme confianza de las empresas europeas en la inversión en China, la resiliencia del desarrollo económico de China y el fuerte mercado interno que sigue siendo atractivo para las empresas multinacionales europeas.
Vale la pena señalar que el reciente progreso del aumento de las tasas de interés del Banco Central Europeo y la presión a la baja sobre el euro pueden tener múltiples impactos en las importaciones y exportaciones de China-UE. "El impacto de la depreciación del euro en el comercio sinoeuropeo ya ha aparecido en julio y agosto, y la tasa de crecimiento del comercio sinoeuropeo en estos dos meses ha disminuido en comparación con la primera mitad del año". Cai Tongjuan predice que si el euro continúa depreciándose, hará que "hecho en China" sea relativamente caro, tendrá un impacto en las órdenes de exportación de China a la UE en el cuarto trimestre; Al mismo tiempo, la depreciación del euro hará que "Hecho en Europa" sea relativamente barato, lo que ayudará a aumentar las importaciones de China de la UE, reducir el déficit comercial de la UE con China y promover el comercio de China-UE se ha vuelto más equilibrado. Mirando hacia el futuro, sigue siendo la tendencia general para que China y la UE fortalezcan la cooperación económica y comercial.
Tiempo de publicación: septiembre-16-2022