A pesar de los repetidos brotes de COVID-19, la débil recuperación económica mundial y la intensificación de los conflictos geopolíticos, el comercio de importación y exportación entre China y la UE aún logró un crecimiento contrario. Según datos publicados recientemente por la Administración General de Aduanas, la UE fue el segundo mayor socio comercial de China en los primeros ocho meses. El valor total del comercio entre China y la UE fue de 3,75 billones de yuanes, un aumento interanual del 9,5%, lo que representa el 13,7% del valor total del comercio exterior de China. Los datos de Eurostat muestran que en el primer semestre del año, el volumen comercial de los 27 países de la UE con China fue de 413.900 millones de euros, un aumento interanual del 28,3%. Entre ellas, las exportaciones de la UE a China fueron de 112.200 millones de euros, un 0,4% menos; Las importaciones desde China ascendieron a 301.700 millones de euros, un 43,3% más.
Según los expertos entrevistados, este conjunto de datos confirma la fuerte complementariedad y el potencial de la economía y el comercio entre China y la UE. No importa cómo cambie la situación internacional, los intereses económicos y comerciales de ambas partes siguen estrechamente vinculados. China y la UE deberían mejorar la confianza y la comunicación mutuas en todos los niveles, e inyectar más “estabilizadores” en la seguridad de las cadenas de suministro bilaterales e incluso globales. Se espera que el comercio bilateral mantenga el crecimiento durante todo el año.
Desde principios de este año, la cooperación económica y comercial entre China y la UE ha mostrado una gran resiliencia y vitalidad. "En la primera mitad del año, la dependencia de la UE de las importaciones de China ha aumentado". Cai Tongjuan, investigador del Instituto Chongyang de Estudios Financieros de la Universidad Renmin de China y subdirector del Departamento de Investigación Macro, analizó en una entrevista con un periodista del International Business Daily. La razón principal es el conflicto de la UE en Rusia y Ucrania y el impacto de las sanciones a Rusia. La tasa de operación de la industria manufacturera inferior ha disminuido y se ha vuelto más dependiente de las importaciones. China, por otro lado, ha resistido la prueba de la epidemia y la cadena industrial y la cadena de suministro nacionales están relativamente completas y funcionan con normalidad. Además, el tren de carga China-Europa también ha compensado las lagunas en el transporte marítimo y aéreo que se ven fácilmente afectados por la epidemia, ha garantizado el transporte ininterrumpido entre China y Europa y ha hecho grandes contribuciones a la cooperación comercial entre China y Europa. .
Desde un nivel micro, empresas europeas como BMW, Audi y Airbus continuaron expandiendo sus negocios en China este año. Una encuesta sobre los planes de desarrollo de las empresas europeas en China muestra que el 19% de las empresas europeas en China dijeron que han ampliado la escala de sus operaciones de producción existentes y el 65% dijo que han mantenido la escala de sus operaciones de producción. La industria cree que esto refleja la firme confianza de las empresas europeas en invertir en China, la resistencia del desarrollo económico de China y el fuerte mercado interno que sigue siendo atractivo para las empresas multinacionales europeas.
Vale la pena señalar que el reciente progreso del aumento de las tasas de interés del Banco Central Europeo y la presión a la baja sobre el euro pueden tener múltiples impactos en las importaciones y exportaciones entre China y la UE. "El impacto de la depreciación del euro en el comercio chino-europeo ya apareció en julio y agosto, y la tasa de crecimiento del comercio chino-europeo en estos dos meses ha disminuido en comparación con la primera mitad del año". Cai Tongjuan predice que si el euro continúa depreciándose, el “Made in China” será relativamente caro y tendrá un impacto en los pedidos de exportación de China a la UE en el cuarto trimestre; al mismo tiempo, la depreciación del euro hará que el "Hecho en Europa" sea relativamente barato, lo que ayudará a aumentar las importaciones de China desde la UE, reducirá el déficit comercial de la UE con China y promoverá que el comercio entre China y la UE sea más equilibrado. De cara al futuro, la tendencia general entre China y la UE sigue siendo fortalecer la cooperación económica y comercial.
Hora de publicación: 16-sep-2022