Lastatempe, la kargoŝipo CSCL SATURN de COSCO Shipping, kiu ekiris de la haveno Yantian, Ĉinio, alvenis al la haveno Antverpeno Bruĝo, Belgio, kie ĝi estis ŝarĝita kaj malŝarĝita ĉe la kajo Zebruch.
Ĉi tiu aro da varoj estas preparita de translimaj e-komercaj entreprenoj por la promocioj "Duobla 11" kaj "Nigra Kvin". Post alveno, ili estos senigitaj, malpakitaj, stokitaj kaj kolektitaj ĉe la COSCO Shipping Port Zebruch Station en la havena areo, kaj poste transportitaj de Cainiao kaj partneroj al transmaraj stokejoj en Belgio, Germanio, Nederlando, Ĉeĥio, Danio kaj aliaj eŭropaj landoj.
“La alveno de la unua kontenero ĉe la haveno de Zebuluhe estas la unua fojo, ke COSCO Shipping kaj Cainiao kunlaboras pri la plena ligo-funkciiga servo de mara transporto. Per la translima loĝistika distribuado plenumita de la du entreprenoj, eksportaj entreprenoj pli trankvile preparis varojn en la transmaraj stokejoj de "Double 11" kaj "Black Five" ĉi-jare.” La tutmonda frajta direktoro de Cainiao pri internacia provizoĉeno diris al raportistoj, ke proksime al la fino de la jaro, diversaj varbaj agadoj baldaŭ komenciĝos. Translima e-komerco postulas altan ĝustatempecon kaj stabilecon de loĝistiko. Fidante je la avantaĝoj de COSCO pri havena kaj ŝipa kunlaboro, la senjunta konekto de mara transporto, kargalveno, kaj haveno al stokejo realiĝas. Krome, per la dividado de transportinformoj inter la dungitaro en la ŝipfarejo kaj COSCO Shipping Hub kaj COSCO Shipping Port, kaj la ligado kaj kunlaboro hejme kaj eksterlande, la transitprocezo en la stokejo simpliĝis, kaj la ĝenerala ĝustatempeco de sendo pliboniĝis je pli ol 20%.“
En januaro 2018, la mara havena kompanio COSCO subskribis franĉizan interkonsenton por la kontenerterminalo de la haveno Zebuluhe kun la Havena Aŭtoritato Zebuluhe de Belgio, kio estas projekto en la haveno Zebuluhe sub la kadro de la projekto "Belt and Road" (Zono kaj Vojo). La kajo Zebuluhe situas ĉe la nordokcidenta enirejo al la belga maro, kun supera geografia loko. La kunlaboro de la havena terminalo ĉi tie povas krei komplementajn avantaĝojn kun la aerhaveno Liege eHub de Cainiao.
Nuntempe, la translima elektronika komerco inter Ĉinio kaj Eŭropo prosperas. Kun la unua kunlabora pilotprojekto de COSCO Shipping Port Zebuluhe Wharf kaj stacia stokejo, kiu oficiale lanĉas transmaran transitan stokejon kaj kargostokejajn negocojn, la du flankoj ankaŭ esploros la malfermon de la reto de ŝipado, fervojo (Ĉinio-Eŭropa trajno) kaj Cainiao Lieri eHub (cifereca loĝistika centro), transmara stokejo kaj kamiontrajno, kaj kune kreos unu-haltejan ampleksan ŝipservon taŭgan por translima elektronika komerco. Ni konstruos Belgion en ter-maran transportkanalon por novuloj en Eŭropo, kaj antaŭenigos reciproke utilan kunlaboron inter la du flankoj en internaciaj provizĉenoj, transmaraj stokejoj kaj rilataj poŝthavenaj servoj.
La estro de tutmonda frajta transporto de Cainiao International Supply Chain diris, ke Cainiao antaŭe efektivigis ĉiutagan kunlaboron pri oceanaj ĉeflinioj kun COSCO Shipping, ligante ĉinajn havenojn al Hamburgo, Roterdamo, Antverpeno kaj aliaj gravaj eŭropaj havenoj. La du flankoj ankaŭ plu kunlaboros en la havena provizoĉena komerco, transformos la havenon Zebuluhe en novan portalon por ĉina e-komerco por eniri Eŭropon, kaj kreos plenan ĉenan pord-al-pordan transliman loĝistikan solvon por ĉinaj varoj irantaj al la maro.
Estas raportite, ke la Novice Belgian Liege eHub situas en la Flughaveno de Lieĝo. La tuta plana areo estas ĉirkaŭ 220 000 kvadrataj metroj, el kiuj preskaŭ 120 000 kvadrataj metroj estas stokejoj. La unua fazo de la konstruado, kiu daŭris pli ol jaron por kompletiĝi, inkluzivas aerkargan terminalon kaj distribucentron. Malŝarĝado, doganigo, ordigo, ktp. povas esti centre prilaboritaj kaj konektitaj al la kartreto kovranta 30 eŭropajn landojn inter Novice kaj ĝiaj partneroj, kio povas efike plibonigi la efikecon de la tuta translima pakaĵligo.
La haveno Zebuluhe de COSCO Shipping situas ĉe la nordokcidenta marbordo de Belgio, Eŭropo. La tuta longo de la marbordo estas 1275 metroj, kaj la akvoprofundo estas 17.5 metroj. Ĝi povas kontentigi la bezonojn de grandaj kontenerŝipoj. La ŝipkonstruejo en la havena areo kovras areon de 77869 kvadrataj metroj. Ĝi havas du magazenojn, kun tuta stoka areo de 41580 kvadrataj metroj. Ĝi provizas al klientoj valorajn servojn en la provizoĉeno, kiel ekzemple stokado, malpakado, doganigo, provizoraj magazenaj instalaĵoj, doganaj magazenoj, ktp. La haveno Zebuluhe estas grava enireja haveno kaj kerna naba haveno konstruita de COSCO Shipping en Nordokcidenta Eŭropo. Ĝi havas sendependajn fervojajn instalaĵojn kaj bonegan intermodalan transportreton, kaj povas plue transporti varojn al marbordaj havenoj kaj enlandaj regionoj kiel Britio, Irlando, Skandinavio, la Balta Maro, Centra Eŭropo, Orienta Eŭropo, ktp. per branĉaj linioj, fervojoj kaj aŭtovojoj.
Afiŝtempo: 14-a de oktobro 2022