Παρά τα επανειλημμένα ξεσπάσματα του COVID-19, την ασθενή παγκόσμια οικονομική ανάκαμψη και τις εντεινόμενες γεωπολιτικές συγκρούσεις, το εμπόριο εισαγωγών και εξαγωγών Κίνας-ΕΕ εξακολουθούσε να επιτυγχάνει αντίθετη ανάπτυξη. Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε πρόσφατα η Γενική Διοίκηση Τελωνείων, η ΕΕ ήταν ο δεύτερος μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Κίνας τους πρώτους οκτώ μήνες. Η συνολική αξία του εμπορίου μεταξύ Κίνας και ΕΕ ήταν 3,75 τρισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 9,5%, αντιπροσωπεύοντας το 13,7% της συνολικής αξίας εξωτερικού εμπορίου της Κίνας. Τα στοιχεία της Eurostat δείχνουν ότι το πρώτο εξάμηνο του έτους, ο όγκος του εμπορίου των 27 χωρών της ΕΕ με την Κίνα ήταν 413,9 δισ. ευρώ, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 28,3%. Μεταξύ αυτών, οι εξαγωγές της ΕΕ προς την Κίνα ήταν 112,2 δισ. ευρώ, μειωμένες κατά 0,4%. Οι εισαγωγές από την Κίνα ήταν 301,7 δισ. ευρώ, αυξημένες κατά 43,3%.
Σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες που ερωτήθηκαν, αυτό το σύνολο δεδομένων επιβεβαιώνει την ισχυρή συμπληρωματικότητα και τις δυνατότητες της οικονομίας και του εμπορίου Κίνας-ΕΕ. Ανεξάρτητα από το πώς αλλάζει η διεθνής κατάσταση, τα οικονομικά και εμπορικά συμφέροντα των δύο πλευρών εξακολουθούν να είναι στενά συνδεδεμένα. Η Κίνα και η ΕΕ θα πρέπει να ενισχύσουν την αμοιβαία εμπιστοσύνη και επικοινωνία σε όλα τα επίπεδα και να εισάγουν περαιτέρω «σταθεροποιητές» στην ασφάλεια των διμερών και ακόμη και παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού. Το διμερές εμπόριο αναμένεται να διατηρήσει την ανάπτυξη καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.
Από τις αρχές του τρέχοντος έτους, η οικονομική και εμπορική συνεργασία μεταξύ Κίνας και ΕΕ έχει δείξει ισχυρή ανθεκτικότητα και ζωτικότητα. «Το πρώτο εξάμηνο του έτους, η εξάρτηση της ΕΕ από τις εισαγωγές της Κίνας έχει αυξηθεί». Ο Cai Tongjuan, ερευνητής στο Chongyang Institute for Financial Studies του Πανεπιστημίου Renmin της Κίνας και αναπληρωτής διευθυντής του Τμήματος Μακρο-Ερευνών, ανέλυσε σε συνέντευξη σε δημοσιογράφο της International Business Daily. Ο κύριος λόγος είναι η σύγκρουση της ΕΕ στη Ρωσία και την Ουκρανία και ο αντίκτυπος των κυρώσεων στη Ρωσία. Ο ρυθμός λειτουργίας της κατώτερης μεταποιητικής βιομηχανίας έχει μειωθεί και έχει γίνει περισσότερο εξαρτημένος από τις εισαγωγές. Η Κίνα, από την άλλη πλευρά, έχει αντέξει στη δοκιμασία της επιδημίας και η εγχώρια βιομηχανική αλυσίδα και η εφοδιαστική αλυσίδα είναι σχετικά ολοκληρωμένες και λειτουργούν κανονικά. Επιπλέον, το εμπορευματικό τρένο Κίνας-Ευρώπης έχει επίσης καλύψει τα κενά στις θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές που επηρεάζονται εύκολα από την επιδημία, διασφάλισε την αδιάλειπτη μεταφορά μεταξύ Κίνας και Ευρώπης και συνέβαλε σημαντικά στην εμπορική συνεργασία μεταξύ Κίνας και Ευρώπης .
Από μικρο επίπεδο, ευρωπαϊκές εταιρείες όπως η BMW, η Audi και η Airbus συνέχισαν να επεκτείνουν τις δραστηριότητές τους στην Κίνα φέτος. Μια έρευνα για τα σχέδια ανάπτυξης των ευρωπαϊκών εταιρειών στην Κίνα δείχνει ότι το 19% των ευρωπαϊκών εταιρειών στην Κίνα δήλωσε ότι έχει επεκτείνει την κλίμακα των υφιστάμενων παραγωγικών δραστηριοτήτων τους και το 65% δήλωσε ότι διατήρησε την κλίμακα των παραγωγικών τους εργασιών. Ο κλάδος πιστεύει ότι αυτό αντανακλά τη σταθερή εμπιστοσύνη των ευρωπαϊκών εταιρειών για επενδύσεις στην Κίνα, την ανθεκτικότητα της οικονομικής ανάπτυξης της Κίνας και την ισχυρή εγχώρια αγορά που εξακολουθεί να είναι ελκυστική για τις ευρωπαϊκές πολυεθνικές εταιρείες.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η πρόσφατη πρόοδος της αύξησης των επιτοκίων της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας και η καθοδική πίεση στο ευρώ ενδέχεται να έχουν πολλαπλές επιπτώσεις στις εισαγωγές και τις εξαγωγές Κίνας-ΕΕ. «Ο αντίκτυπος της υποτίμησης του ευρώ στο σινο-ευρωπαϊκό εμπόριο έχει ήδη εμφανιστεί τον Ιούλιο και τον Αύγουστο και ο ρυθμός αύξησης του σινο-ευρωπαϊκού εμπορίου αυτούς τους δύο μήνες έχει μειωθεί σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του έτους». Ο Cai Tongjuan προβλέπει ότι εάν το ευρώ συνεχίσει να υποτιμάται, θα κάνει το "Made in China" Σχετικά ακριβό, θα έχει αντίκτυπο στις παραγγελίες εξαγωγών της Κίνας προς την ΕΕ το τέταρτο τρίμηνο. Ταυτόχρονα, η υποτίμηση του ευρώ θα καταστήσει το "Made in Europe" σχετικά φθηνό, γεγονός που θα συμβάλει στην αύξηση των εισαγωγών της Κίνας από την ΕΕ, στη μείωση του εμπορικού ελλείμματος της ΕΕ με την Κίνα και στην προώθηση του εμπορίου Κίνας-ΕΕ να γίνει πιο ισορροπημένο. Όσον αφορά το μέλλον, εξακολουθεί να είναι η γενική τάση για την Κίνα και την ΕΕ να ενισχύσουν την οικονομική και εμπορική συνεργασία.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-16-2022