Trotz wiederholter COVID-19-Ausbrüche, einer schwachen globalen Konjunkturerholung und verschärfter geopolitischer Konflikte verzeichnete der Import- und Exporthandel zwischen China und der EU ein gegenläufiges Wachstum. Laut kürzlich von der Allgemeinen Zollverwaltung veröffentlichten Daten war die EU in den ersten acht Monaten Chinas zweitgrößter Handelspartner. Der gesamte Handelswert zwischen China und der EU betrug 3,75 Billionen Yuan, ein Anstieg von 9,5 % im Vergleich zum Vorjahr, und machte 13,7 % des gesamten Außenhandelswerts Chinas aus. Daten von Eurostat zeigen, dass das Handelsvolumen der 27 EU-Länder mit China im ersten Halbjahr 413,9 Milliarden Euro betrug, ein Anstieg von 28,3 % im Vergleich zum Vorjahr. Die EU-Exporte nach China beliefen sich dabei auf 112,2 Milliarden Euro, ein Rückgang um 0,4 %; die Importe aus China beliefen sich auf 301,7 Milliarden Euro, ein Anstieg um 43,3 %.
Laut den befragten Experten bestätigen diese Daten die starke Komplementarität und das Potenzial der chinesisch-europäischen Wirtschaft und des Handels. Unabhängig von der internationalen Lage bleiben die Wirtschafts- und Handelsinteressen beider Seiten eng miteinander verknüpft. China und die EU sollten das gegenseitige Vertrauen und die Kommunikation auf allen Ebenen stärken und die Sicherheit bilateraler und globaler Lieferketten weiter stabilisieren. Es wird erwartet, dass der bilaterale Handel das ganze Jahr über weiter wächst.
Seit Jahresbeginn zeigt sich die Wirtschafts- und Handelskooperation zwischen China und der EU robust und dynamisch. „In der ersten Jahreshälfte hat die Abhängigkeit der EU von chinesischen Importen zugenommen“, analysierte Cai Tongjuan, Forscher am Chongyang Institute for Financial Studies der Renmin University of China und stellvertretender Direktor der Abteilung für Makroforschung, in einem Interview mit einem Reporter der International Business Daily. Hauptursachen seien der Konflikt der EU mit Russland und der Ukraine sowie die Auswirkungen der Sanktionen gegen Russland. Die Produktionskapazität des verarbeitenden Gewerbes sei gesunken und stärker von Importen abhängig geworden. China hingegen habe die Epidemie gut überstanden, und die inländische Industrie- und Lieferkette sei weitgehend vollständig und normal funktionsfähig. Der chinesisch-europäische Güterverkehr habe zudem die durch die Epidemie gefährdeten Lücken im See- und Luftverkehr ausgeglichen, den reibungslosen Transport zwischen China und Europa sichergestellt und einen wichtigen Beitrag zur Handelskooperation zwischen China und Europa geleistet.
Auf Mikroebene haben europäische Unternehmen wie BMW, Audi und Airbus ihr Geschäft in China in diesem Jahr weiter ausgebaut. Eine Umfrage zu den Entwicklungsplänen europäischer Unternehmen in China zeigt, dass 19 % der befragten Unternehmen in China angaben, ihre bestehenden Produktionskapazitäten erweitert zu haben, während 65 % angaben, den Umfang ihrer Produktion beizubehalten. Die Branche ist überzeugt, dass dies das große Vertrauen europäischer Unternehmen in Investitionen in China, die Robustheit der chinesischen Wirtschaftsentwicklung und den starken Binnenmarkt widerspiegelt, der für europäische multinationale Unternehmen weiterhin attraktiv ist.
Es ist anzumerken, dass die jüngsten Zinserhöhungen der Europäischen Zentralbank und der Abwertungsdruck auf den Euro vielfältige Auswirkungen auf die Importe und Exporte zwischen China und der EU haben könnten. „Die Auswirkungen der Euro-Abwertung auf den chinesisch-europäischen Handel zeigten sich bereits im Juli und August, und die Wachstumsrate des chinesisch-europäischen Handels ist in diesen beiden Monaten im Vergleich zur ersten Jahreshälfte zurückgegangen.“ Cai Tongjuan prognostiziert, dass eine weitere Euro-Abwertung „Made in China“ relativ teuer machen wird, was sich im vierten Quartal auf Chinas Exportaufträge in die EU auswirken wird; gleichzeitig wird die Euro-Abwertung „Made in Europe“ relativ billig machen, was Chinas Importe aus der EU steigern, das Handelsdefizit der EU mit China verringern und einen ausgeglicheneren Handel zwischen China und der EU fördern wird. Mit Blick auf die Zukunft bleibt der allgemeine Trend zwischen China und der EU, die Wirtschafts- und Handelskooperation zu stärken.
Veröffentlichungszeit: 16. September 2022