Kürzlich wurden offiziell die „Stellungnahmen des Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Chinas und des Staatsrates zur Beschleunigung des Aufbaus eines großen nationalen Marktes“ (im Folgenden als „Stellungnahmen“ bezeichnet) veröffentlicht, in denen klar darauf hingewiesen wurde, dass der Bau Die Schaffung eines großen nationalen Marktes ist die grundlegende Unterstützung und inhärente Voraussetzung für den Aufbau eines neuen Entwicklungsmusters und erfordert die Beschleunigung des Aufbaus eines effizienten und standardisierten, fairen Wettbewerbs und eines vollständig offenen nationalen einheitlichen großen Marktes, um die Transformation meines Landes umfassend zu fördern Markt von groß bis stark.
Der Schlüssel zum Aufbau eines einheitlichen nationalen Marktes liegt im Abbau lokaler Schutzmaßnahmen und regionaler Barrieren sowie im Aufbau eines wirksamen interregionalen Vorteilsausgleichsmechanismus. Bereits im Jahr 2005 wurde die Idee eines einheitlichen nationalen Marktes in Ansätzen zur Integration der Küstenhafenressourcen im Jangtse-Delta entwickelt. Seitdem haben Jiangsu und Guangxi sukzessive Pilotreformen zur regionalen Hafenintegration durchgeführt. Seit 2017 hat das Land den Vorhang für die Integration der Provinzhäfen geöffnet. Gegenwärtig hat sich in der Industrie grundsätzlich das Muster „Eine Provinz, ein Hafen“ herausgebildet, und der Hafen ist zum Vorreiter und zur Hauptkraft bei der Erforschung der Integration regionaler Massengütermärkte unter der Prämisse der Aufrechterhaltung eines einheitlichen nationalen Marktes geworden.
Häfen sind grundlegende und zentrale Einrichtungen und eine wichtige Stütze für die wirtschaftliche Entwicklung. In den „Stellungnahmen“ wurde darauf hingewiesen, dass es notwendig sei, die digitale Transformation und intelligente Modernisierung der Rohstoffmärkte zu beschleunigen und die Schaffung umfassender Rohstoffhandelsplattformen zu fördern. Als wichtiger Knotenpunkt des Wasser- und Landtransports sind Häfen die zentralen Knotenpunkte für den Import, die Lagerung und den Transport von Massengütern sowie den Handelstransit. Die digitale Transformation des Hafen-Massengutmarktes spielt eine entscheidende Rolle, um eine entscheidende Rolle auf dem Markt zu spielen und eine qualitativ hochwertige Wirtschaft zu fördern. Strategische unterstützende Rolle.
Mein Land ist ein bedeutender Produzent, Verbraucher und Händler von Massengütern, aber die internationale Preissetzungsmacht für Massengüter verlief lange Zeit nach dem Muster „Der Westen ist stark und ich bin schwach“ und die Preismaßstäbe für eine beträchtliche Zeit Ein Teil des internationalen Handels mit Massengütern hängt immer noch hauptsächlich vom internationalen Spotindex ab. Daher ist es dringend erforderlich, einen Hafen-Massengutindex zu erstellen, der auf den realen Grunddaten des Hafen-Massenguthandels basiert. Durch Datenverarbeitung und -berechnung, Indexerstellung, Datenanalyse, Marktforschung und -beurteilung sowie Freigabeberatung ist es notwendig, die Beherrschung und Kontrolle grundlegender Angebots- und Nachfragedaten meines Landes weiter zu verbessern. Die Auswirkungen auf die Erwartungen des internationalen Marktes werden das Mitspracherecht meines Landes auf dem internationalen Rohstoffmarkt weiter stärken und die neuen Vorteile meines Landes im Wettbewerb und in der Zusammenarbeit auf dem internationalen Rohstoffmarkt neu gestalten.
Freundliche internationale Handelsbeziehungen haben Chinas Auslandsmärkte geöffnet. Seit ihrer Gründung im Jahr 1999 profitiert die Xintong Group von einem freundlichen Umfeld für den internationalen Handel. Wir werden immer an der ursprünglichen Absicht festhalten. Guter Service für Handelspartner aus aller Welt und gerne bei Anfragen zur Bestellung unserer Produkte. Unsere Hauptprodukte sind verschiedene Arten von Masten, Ampeln, Verkehrsschildern uswSolarstraßenlaternen.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 22. August 2022