Zhonggu Shipping har nybygget det største indenlandske handelscontainerskib i Kina og åbnet sin første havn i Shandong

For nylig blev indvielsesceremonien for "Zhonggu Jinan", det første skib i Zhonggu Shippings nybyggede serie "4600TEU indenlandske største containerskib", afholdt ved kajplads QQCTU101 i Qianwan havneområde i Qingdao havn i Shandong havn. Det rapporteres, at skibet "Zhonggu Jinan" blev navngivet og leveret ved Yangzijiang Shipbuilding Groups første kaj den 11. oktober. Skibet har en lastekapacitet på omkring 89200 tons, det maksimale antal nominelle containere kan nå op på 4636 TEU, hovedmotorens effekt er 14000 kW, designhastigheden er 15 knob, og udholdenheden er 10000 sømil.

Samtidig har "Zhonggu Jinan"-runden yderligere tegn på økologisk beskyttelse (G-ECO) og miljøbeskyttelse (G-EP). Det er en vigtig praksis for Zhonggu at implementere konceptet om grøn, lavemissions- og cirkulær udvikling på en omfattende måde og accelerere den grønne og lavemissions-transformation af skibsfarten.

Qingdao Havn, den første havn i Shandong-provinsen, har en overlegen strategisk position og indtager den centrale position i havnecirklen i Nordøstasien. Med avancerede dockfaciliteter og komplette og perfekte havnefunktioner er den et vigtigt internationalt handelsknudepunkt i det vestlige Stillehav og "Bælt og Vej". Et vigtigt brohoved i krydsfeltet som svar på den nationale "dobbeltcyklus", "Bælt og Vej", RCEP-udviklingsmuligheder og andre aspekter. Den spiller en vigtig grundlæggende støttende rolle.

lysmast7

Zhonggu Shipping vil tilpasse 18 4600TEU-seriens første skibe, kaldet "Zhonggu Jinan", og starte sin første rejse i Qingdao Havn, Shandong Havn, hvilket markerer det strategiske samarbejde mellem Zhonggu Shipping og Shandong Port Group, der når et nyt højdepunkt.

Zhonggu Shipping Group er den største private containerfragtvirksomhed i Kina og har et godt samarbejde med Shandong Port. De to parter har arbejdet sammen om at bygge en række ruter af høj kvalitet fra Shandong Port til Xiamen, Fujian, Guangzhou Nansha osv. og gradvist dannet et nord-nord netværk af indenlandske handelsdistributionscentre fra Liaoshen til Guangdong og Guangxi i syd og Chongqing i vest. Der er etableret indenlandske kyst- og indlandshavne. Mundingen er fuldt dækket.

Denne gang foretog det største indenlandske containerskib, "Zhonggu Jinan", sin første rejse til Shandong Havn, hvilket yderligere konsoliderede Shandong Havns position. Rutefordelene langs "Belt and Road" demonstrerer fuldt ud det dybe venskab mellem Zhonggu Shipping og Shandong Havn og udvider Kinas strategiske samarbejde. Dernæst vil Shandong Havn aktivt levere mere effektive og bekvemme tjenester af høj kvalitet til store rederier som Zhonggu Shipping. Vi vil fuldt ud støtte rederierne i at øge deres rutelayout og investeringer i transportkapacitet og spille en platformrolle og agglomerationseffekt for regional økonomisk udvikling. Vi vil fremskynde opførelsen af ​​havne i verdensklasse.


Opslagstidspunkt: 24. oktober 2022