Yn ddiweddar, cyrhaeddodd llong cargo CSCL SATURN COSCO Shipping, a gychwynnodd o Borthladd Yantian, Tsieina, Borthladd Antwerp Bruge, Gwlad Belg, lle cafodd ei llwytho a'i dadlwytho yng ngeirfa Zebruch.
Mae'r swp hwn o nwyddau wedi'i baratoi gan fentrau e-fasnach trawsffiniol ar gyfer yr hyrwyddiad “Double 11″ a “Black Five”. Ar ôl cyrraedd, byddant yn cael eu clirio, eu dadbacio, eu storio mewn warws, a'u casglu yng Ngorsaf Porthladd Llongau COSCO Zebruch yn ardal y porthladd, ac yna'n cael eu cludo gan Cainiao a phartneriaid i warysau tramor yng Ngwlad Belg, yr Almaen, yr Iseldiroedd, y Weriniaeth Tsiec, Denmarc a gwledydd Ewropeaidd eraill.
“Dyfodiad y cynhwysydd cyntaf ym Mhorthladd Zebuluhe yw’r tro cyntaf i COSCO Shipping a Cainiao gydweithio ar wasanaeth perfformiad cyswllt llawn trafnidiaeth forwrol. Trwy’r dosbarthiad logisteg trawsffiniol a gwblhawyd gan y ddau fenter, mae mentrau allforio wedi bod yn fwy hamddenol wrth baratoi nwyddau yn warysau tramor y “Double 11” a’r “Black Five” eleni.” Dywedodd cyfarwyddwr cludo nwyddau byd-eang cadwyn gyflenwi ryngwladol Cainiao wrth ohebwyr fod amryw o weithgareddau hyrwyddo ar fin dechrau tua diwedd y flwyddyn. Mae e-fasnach drawsffiniol yn gofyn am amseroldeb a sefydlogrwydd logisteg uchel. Gan ddibynnu ar fanteision cydweithredu porthladdoedd a llongau COSCO, gwireddir y cysylltiad di-dor rhwng cludiant morol, cyrraedd cargo, a phorthladd i warws. Yn ogystal, trwy rannu gwybodaeth drafnidiaeth rhwng y staff yn yr iard a Hwb Llongau COSCO a Phorthladd Llongau COSCO, a’r cysylltiad a’r cydweithrediad gartref a thramor, mae’r broses drafnidiaeth yn y warws wedi’i symleiddio, ac mae amseroldeb cludo cyffredinol wedi’i wella mwy nag 20%.
Ym mis Ionawr 2018, llofnododd Cwmni Porthladd Morwrol COSCO gytundeb masnachfraint ar gyfer terfynfa gynwysyddion Porthladd Zebuluhe gydag Awdurdod Porthladd Zebuluhe yng Ngwlad Belg, sef prosiect a sefydlwyd ym Mhorthladd Zebuluhe o dan fframwaith y “Gwregys a’r Ffordd”. Mae Glanfa Zebuluhe wedi’i lleoli wrth fynedfa ogledd-orllewinol môr Gwlad Belg, gyda lleoliad daearyddol gwell. Gall y cydweithrediad terfynfa porthladd yma greu manteision cyflenwol gyda Phorthladd Awyr Liege eHub o Cainiao.
Ar hyn o bryd, mae e-fasnach drawsffiniol rhwng Tsieina ac Ewrop yn ffynnu. Gyda chynllun peilot cydweithredu cyntaf COSCO Shipping Port Zebuluhe Wharf a warws gorsaf yn lansio busnes warws cludo tramwy tramor a warws cargo yn swyddogol, bydd y ddwy ochr hefyd yn archwilio i agor y rhwydwaith llongau, rheilffyrdd (trên Tsieina Ewrop) a Cainiao Lieri eHub (canolfan logisteg ddigidol), warws tramor a thrên tryciau, a chreu gwasanaeth llongau cynhwysfawr un stop ar y cyd sy'n addas ar gyfer e-fasnach drawsffiniol. Byddwn yn adeiladu Gwlad Belg yn sianel trafnidiaeth tir a môr i newydd-ddyfodiaid yn Ewrop, ac yn hyrwyddo cydweithrediad buddiol i'r ddwy ochr mewn cadwyni cyflenwi rhyngwladol, warysau tramor a gwasanaethau porthladd post cysylltiedig.
Dywedodd pennaeth cludo nwyddau byd-eang Cainiao International Supply Chain fod Cainiao wedi cynnal cydweithrediad llinell gefnffordd cefnforol ddyddiol gyda COSCO Shipping o'r blaen, gan gysylltu porthladdoedd Tsieineaidd â Hamburg, Rotterdam, Antwerp a phorthladdoedd Ewropeaidd pwysig eraill. Bydd y ddwy ochr hefyd yn cydweithio ymhellach ym musnes cadwyn gyflenwi porthladdoedd, yn adeiladu Porthladd Zebuluhe yn borth newydd ar gyfer e-fasnach Tsieineaidd i mewn i Ewrop, ac yn creu datrysiad logisteg trawsffiniol cadwyn lawn o ddrws i ddrws ar gyfer nwyddau Tsieineaidd sy'n mynd i'r môr.
Dywedir bod eHub Novice Belgian Liege wedi'i leoli ym Maes Awyr Liege. Mae'r ardal gynllunio gyffredinol tua 220,000 metr sgwâr, ac mae bron i 120,000 metr sgwâr ohono yn warysau. Mae cam cyntaf yr adeiladu, a gymerodd fwy na blwyddyn i'w gwblhau, yn cynnwys terfynfa cargo awyr a chanolfan ddosbarthu. Gellir prosesu dadlwytho, clirio tollau, didoli, ac ati yn ganolog a'u cysylltu â'r rhwydwaith cardiau sy'n cwmpasu 30 o wledydd Ewropeaidd rhwng Novice a'i bartneriaid, a all wella effeithlonrwydd y cyswllt pecynnu trawsffiniol cyfan yn effeithiol.
Mae Porthladd Llongau COSCO Zebuluhe Wharf wedi'i leoli ar arfordir gogledd-orllewin Gwlad Belg, Ewrop. Cyfanswm hyd yr arfordir yw 1275 metr, a dyfnder y dŵr blaen yw 17.5 metr. Gall ddiwallu anghenion llongau cynwysyddion mawr. Mae'r iard yn ardal y porthladd yn cwmpasu arwynebedd o 77869 metr sgwâr. Mae ganddo ddau warws, gyda chyfanswm arwynebedd storio o 41580 metr sgwâr. Mae'n darparu gwasanaethau gwerth ychwanegol i gwsmeriaid yn y gadwyn gyflenwi, megis warysau, dadbacio, clirio tollau, cyfleusterau warysau dros dro, warysau bondiau, ac ati. Mae Zebuluhe Wharf yn borthladd porth pwysig a phorthladd canolbwynt craidd a adeiladwyd gan COSCO Shipping yng Ngogledd-orllewin Ewrop. Mae ganddo gyfleusterau rheilffordd annibynnol a rhwydwaith trafnidiaeth rhyngfoddol o'r radd flaenaf, a gall gludo nwyddau ymhellach i borthladdoedd arfordirol ac ardaloedd mewndirol fel Prydain, Iwerddon, Sgandinafia, Môr y Baltig, Canolbarth Ewrop, Dwyrain Ewrop, ac ati trwy linellau cangen, rheilffyrdd a phriffyrdd.
Amser postio: Hydref-14-2022