Affected by the continued strong demand for international container transportation, the global spread of the new crown pneumonia epidemic, the obstruction of overseas logistics supply chains, serious port congestion in some countries, and the Suez Canal congestion, the international container shipping market has an imbalance between supply and demand of shipping capacity, tight container shipping capacity, and shipping logistics supply chains. Ang taas nga mga presyo sa daghang mga link nahimo nga usa ka pangkalibutanon nga panghitabo.
Bisan pa, ang 15-bulan nga karaang rally nagsugod sa pag-atras sukad sa ika-upat nga quarter sa miaging tuig. Ilabi na sa tungatunga sa Septyembre sa miaging tuig, usa ka daghan nga mga pabrika ang nagpugong sa pagkonsumo sa kuryente, nga adunay daghang mga karwahe sa pagpadala, ug ang pagtaas sa Kahupayan nga Trade nga gikan sa usa ka taas nga punto, ug ang kabalaka sa industriya nga "lisud pangitaon". Manguna sa paggiya, ug ang "kalisud sa pagpangita sa usa ka kabin" usab adunay kadali.
Kadaghanan sa mga agianan sa agianan ug pag-abut sa industriya sa sulud nga adunay maayo nga malaumon nga mga gilauman alang sa merkado ning tuiga, nga ang talan-awon sa miaging tuig dili na mahitabo karong tuiga, ug mosulod sa usa ka panahon sa pag-adjust.
Ang industriya makabalik sa makatarunganon nga pag-uswag. "Ang international nga merkado sa transportasyon sa nasud adunay usa ka makasaysayan nga rekord nga 'kisame' sa 2021, ug nakasinati kini usa ka grabe nga kahimtang sa pag-agas sa mga mando, nagkadako nga presyo, ug mubo nga suplay." Ang Executive Bise Presidente ug Secretary General sa CHIN China Contain Industry Association Li Muyuan nagpatin-aw nga ang gitawag nga "kisame" nga panghitabo wala makita sa misunod nga napulo ka tuig.
Ang mga tren sa China-Europa anam-anam nga nagpakita sa kalig-on. Pipila ka mga adlaw ang milabay, ang una nga linya sa tren sa China sa China, ang China-Europe Freight Trains nga adunay usa ka hinungdanon nga tulay sa China ug Europa, ug kini usab nagtimaan sa hiniusa nga pagtukod sa China-Europe Freight Traves. Ang bag-ong pag-uswag gihimo sa inisyatibo sa bakus ug dalan ug gisiguro ang kalig-on ug hapsay sa International Supply Chain.
Ang pinakabag-o nga datos gikan sa China State Group Com., Ltd. nagpakita nga gikan sa Enero hangtod sa Hulyo karong tuiga, ang mga sumbanan nga sumbanan nga mga sulud sa mga butang nga 8,69,000 nga mga sumbanan nga mga sulud sa mga butang, nagpadala 869,000 nga mga sumbanan nga mga sulud sa mga butang, usa ka pagtaas sa 3% ug 4% nga tuig-tuig matag usa. Lakip sa mga niini, 1,517 nga mga tren ang gibuksan ug 149,000 nga teus sa mga butang ang gipadala kaniadtong Hulyo, usa ka pagtaas sa 11% ug 12% matag tuig, parehong gibunalan ang mga tataas sa rekord.
Ubos sa grabe nga epekto sa global nga epidemya, ang industriya sa sulud dili lamang naningkamot aron masiguro ang kahusayan sa transportasyon sa Port ug suplay sa kadena sa International CHAMPE-SIVE pinaagi sa labi ka hamtong nga china-europe nga mga tren.
Post Oras: Aug-26-2022