Economia i comerç de la Xina-EU: ampliar el consens i fer el pastís més gran

Malgrat els repetits brots de COVID-19, la feble recuperació econòmica mundial i els conflictes geopolítics intensificats, la importació i el comerç d’exportació de la Xina-UE encara van aconseguir un creixement contrari. Segons les dades publicades per l’Administració General de duanes recentment, la UE va ser el segon soci comercial més gran de la Xina en els primers vuit mesos. El valor comercial total entre la Xina i la UE va ser de 3,75 bilions de iuan, un augment interanual del 9,5%, representant el 13,7% del valor total del comerç exterior de la Xina. Les dades de l'Eurostat mostren que durant la primera meitat de l'any, el volum comercial dels 27 països de la UE amb la Xina va ser de 413.900 milions d'euros, un augment interanual del 28,3%. Entre elles, les exportacions de la UE a la Xina van ser de 112.2 mil milions d'euros, un 0,4%; Les importacions de la Xina van ser de 301.700 milions d'euros, un 43,3%més.

Segons els experts entrevistats, aquest conjunt de dades confirma la forta complementarietat i el potencial de l’economia i el comerç de la Xina-UE. Per molt que canviï la situació internacional, els interessos econòmics i comercials de les dues parts encara estan estretament vinculats. La Xina i la UE haurien de millorar la confiança i la comunicació mútues a tots els nivells i injectar més “estabilitzadors” en la seguretat de les cadenes de subministrament bilaterals i fins i tot globals. Es preveu que el comerç bilateral mantingui el creixement durant tot l'any.

Semàfor2

Des del començament d’aquest any, la cooperació econòmica i comercial entre la Xina i la UE ha mostrat una forta resiliència i vitalitat. "A la primera meitat de l'any, la dependència de la UE de les importacions de la Xina ha augmentat". Cai Tongjuan, investigador de l’Institut Chongyang per a Estudis Financers de la Universitat de Renmin de la Xina i subdirector del Departament de Recerca Macro, va analitzar en una entrevista amb un reporter de The International Business Daily. El motiu principal és el conflicte de la UE a Rússia i Ucraïna i l’impacte de les sancions sobre Rússia. La taxa de funcionament de la indústria manufacturera inferior ha disminuït i ha esdevingut més depenent de les importacions. La Xina, en canvi, ha resistit la prova de l’epidèmia i la cadena industrial i la cadena de subministrament domèstiques són relativament completes i funcionen normalment. A més, el tren de mercaderies Xina-Europe també ha compensat les llacunes del transport marítim i aeri que es veuen fàcilment afectats per l’epidèmia, va assegurar el transport ininterromput entre la Xina i Europa i va fer grans contribucions a la cooperació comercial entre la Xina i Europa.

Des d’un nivell micro, empreses europees com BMW, Audi i Airbus van continuar ampliant el seu negoci a la Xina aquest any. Una enquesta sobre els plans de desenvolupament de les empreses europees a la Xina demostra que el 19% de les empreses europees a la Xina va dir que han ampliat l'escala de les seves operacions de producció existents i el 65% va dir que han mantingut l'escala de les seves operacions de producció. La indústria creu que això reflecteix la confiança ferma de les empreses europees en la inversió a la Xina, la resiliència del desenvolupament econòmic de la Xina i el fort mercat intern que segueix sent atractiu per a les empreses multinacionals europees.

Val la pena assenyalar que el recent progrés de la pujada del tipus d’interès del Banc Central Europeu i la pressió a la baixa sobre l’euro poden tenir múltiples impactes en les importacions i exportacions de la Xina-UE. "L'impacte de la depreciació de l'euro en el comerç sino-europeu ja ha aparegut els juliol i l'agost, i la taxa de creixement del comerç sinoeuropeu en aquests dos mesos ha disminuït en comparació amb la primera meitat de l'any." Cai Tongjuan preveu que si l’euro continua depreciant -se, farà “fer a la Xina” relativament car, tindrà un impacte en les ordres d’exportació de la Xina a la UE al quart trimestre; Al mateix temps, la depreciació de l'euro es farà "feta a Europa" relativament barata, cosa que ajudarà a augmentar les importacions de la Xina de la UE, reduir el dèficit comercial de la UE amb la Xina i promoure el comerç de la Xina-UE. De cara a endavant, no deixa de ser la tendència general de la Xina i la UE per reforçar la cooperació econòmica i comercial.


Hora del post: 16-202222