ধারক শিল্প অবিচ্ছিন্ন বৃদ্ধির একটি সময়কালে প্রবেশ করেছে

আন্তর্জাতিক ধারক পরিবহণের জন্য অব্যাহত শক্তিশালী চাহিদা, নতুন ক্রাউন নিউমোনিয়া মহামারীটির বিশ্বব্যাপী বিস্তার, বিদেশী লজিস্টিক সরবরাহের চেইনগুলির বাধা, কিছু দেশে গুরুতর বন্দর যানজট এবং সুয়েজ খাল যানজটের দ্বারা প্রভাবিত, আন্তর্জাতিক কনটেইনার শিপিং মার্কেটের শিপিং ক্ষমতা সরবরাহ এবং চাহিদা, চিটের কনটেইনার শিপিং ক্ষমতা এবং শিপিংয়ের চাহিদা রয়েছে, চিপল সরবরাহের দ্বারা প্রভাবিত। একাধিক লিঙ্কে উচ্চ দাম একটি বিশ্বব্যাপী পরিণত হয়েছে।

তবে, 15 মাস বয়সী সমাবেশটি গত বছরের চতুর্থ প্রান্তিকে থেকে পিছু হটতে শুরু করেছে। বিশেষত গত বছরের মাঝামাঝি সময়ে, বিপুল সংখ্যক কারখানা বিদ্যুতের ঘাটতির কারণে বিদ্যুতের খরচকে সীমাবদ্ধ করে, উচ্চ শিপিং মালবাহী হারের সাথে বিদেশী বাণিজ্য সংস্থাগুলিকে চালান হ্রাস করতে বাধ্য করে, ধারক রফতানির পরিমাণের বৃদ্ধি একটি উচ্চ পয়েন্ট থেকে হ্রাস পেয়েছিল এবং শিল্পের উদ্বেগ "খুঁজে পাওয়া শক্ত" ছিল। স্বাচ্ছন্দ্যে নেতৃত্ব নিন, এবং "একটি কেবিন সন্ধানে অসুবিধা" এছাড়াও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে।

ধারক শিল্পের বেশিরভাগ উজানের এবং ডাউনস্ট্রিম উদ্যোগগুলি এই বছর বাজারের জন্য সতর্কতার সাথে আশাবাদী প্রত্যাশা তৈরি করেছে, বিচার করে যে গত বছরের দৃশ্যটি এই বছর আবার ঘটবে না, এবং সামঞ্জস্যের একটি সময়কালে প্রবেশ করবে।

শিল্পটি যৌক্তিক বিকাশে ফিরে আসবে। "আমার দেশের আন্তর্জাতিক ধারক পরিবহণের বাজারে ২০২১ সালে একটি historical তিহাসিক রেকর্ড 'সিলিং' থাকবে এবং এটি অর্ডার, দাম বাড়ানো এবং স্বল্প সরবরাহের ক্ষেত্রে তীব্র পরিস্থিতি অনুভব করেছে।" চীন কনটেইনার ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশনের এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং সেক্রেটারি জেনারেল লি মুয়ুয়ান ব্যাখ্যা করেছিলেন যে তথাকথিত "সিলিং" ঘটনাটি গত দশ বছরে উপস্থিত হয়নি, এবং আগামী দশ বছরে পুনরুত্পাদন করা কঠিন হবে।

চীন-ইউরোপ ফ্রেইট ট্রেনগুলি ধীরে ধীরে স্থিতিস্থাপকতা দেখায়। কিছু দিন আগে, চীনের প্রথম চীন-ইউরোপ ফ্রেইট ট্রেন লাইন, চীন-ইউরোপ ফ্রেইট ট্রেন (চংকিং) 10,000 টি ট্রেন ছাড়িয়েছে, যার অর্থ চীন-ইউরোপ ফ্রেইট ট্রেনগুলি চীন এবং ইউরোপের মধ্যে সহযোগিতার বিকাশের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সেতুতে পরিণত হয়েছে এবং এটি চীন-ইউরোপের ফ্রেট ট্রেনগুলির উচ্চ-মানের জয়েন্ট নির্মাণকেও চিহ্নিত করে। বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভে নতুন অগ্রগতি হয়েছে এবং আন্তর্জাতিক সরবরাহ শৃঙ্খলার স্থিতিশীলতা এবং মসৃণতা নিশ্চিত করা হয়েছে।

চীন স্টেট রেলওয়ে গ্রুপ কোং, লিমিটেডের সর্বশেষ তথ্য দেখায় যে এই বছরের জানুয়ারী থেকে জুলাই পর্যন্ত চীন-ইউরোপ ট্রেনগুলি মোট 8,990 ট্রেন পরিচালনা করেছিল এবং 869,000 স্ট্যান্ডার্ড কনটেইনার পণ্য পাঠিয়েছে, যথাক্রমে 3% এবং 4% বছরে বৃদ্ধি পেয়েছে। এর মধ্যে, জুলাই মাসে 1,517 ট্রেন খোলা হয়েছিল এবং 149,000 টিইউ পণ্য প্রেরণ করা হয়েছিল, যথাক্রমে 11% এবং 12% বছরে 12% বৃদ্ধি, উভয়ই রেকর্ড উচ্চতায় আঘাত করে।

বৈশ্বিক মহামারীটির তীব্র প্রভাবের অধীনে, ধারক শিল্প কেবল বন্দর পরিবহনের দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য চেষ্টা করে না এবং রেল-সমুদ্র সম্মিলিত পরিবহনকে প্রসারিত করে, পাশাপাশি ক্রমবর্ধমান পরিপক্ক চীন-ইউরোপ ট্রেনগুলির মাধ্যমে আন্তর্জাতিক শিল্প চেইন এবং সরবরাহ চেইনের স্থায়িত্বও সক্রিয়ভাবে বজায় রাখে।