COVID-19 এর বারবার প্রাদুর্ভাব, দুর্বল বৈশ্বিক অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার এবং তীব্র ভূ-রাজনৈতিক দ্বন্দ্ব সত্ত্বেও, চীন-ইইউ আমদানি ও রপ্তানি বাণিজ্য এখনও বিপরীতমুখী প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে। সম্প্রতি জেনারেল অ্যাডমিনিস্ট্রেশন অফ কাস্টমস কর্তৃক প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, প্রথম আট মাসে ইইউ ছিল চীনের দ্বিতীয় বৃহত্তম বাণিজ্যিক অংশীদার। চীন এবং ইইউর মধ্যে মোট বাণিজ্য মূল্য ছিল 3.75 ট্রিলিয়ন ইউয়ান, যা এক বছর পর এক বৃদ্ধি পেয়েছে 9.5%, যা চীনের মোট বৈদেশিক বাণিজ্য মূল্যের 13.7%। ইউরোস্ট্যাটের তথ্য দেখায় যে বছরের প্রথমার্ধে, চীনের সাথে 27টি ইইউ দেশের বাণিজ্য পরিমাণ ছিল 413.9 বিলিয়ন ইউরো, যা এক বছর পর এক বৃদ্ধি পেয়েছে 28.3%। এর মধ্যে, চীনে ইইউর রপ্তানি ছিল 112.2 বিলিয়ন ইউরো, যা 0.4% কম; চীন থেকে আমদানি ছিল 301.7 বিলিয়ন ইউরো, যা 43.3% বেশি।
সাক্ষাৎকার নেওয়া বিশেষজ্ঞদের মতে, এই তথ্যগুলি চীন-ইইউ অর্থনীতি ও বাণিজ্যের শক্তিশালী পরিপূরকতা এবং সম্ভাবনার বিষয়টি নিশ্চিত করে। আন্তর্জাতিক পরিস্থিতি যেভাবেই পরিবর্তিত হোক না কেন, উভয় পক্ষের অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য স্বার্থ এখনও ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত। চীন এবং ইইউর উচিত সকল স্তরে পারস্পরিক আস্থা এবং যোগাযোগ বৃদ্ধি করা এবং দ্বিপাক্ষিক এমনকি বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলের নিরাপত্তায় "স্থিতিশীলকারী" আরও যুক্ত করা। দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য সারা বছর ধরে প্রবৃদ্ধি বজায় রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এই বছরের শুরু থেকে, চীন এবং ইইউর মধ্যে অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য সহযোগিতা শক্তিশালী স্থিতিস্থাপকতা এবং প্রাণবন্ততা দেখিয়েছে। "বছরের প্রথমার্ধে, চীনের আমদানির উপর ইইউর নির্ভরতা বৃদ্ধি পেয়েছে।" চীনের রেনমিন বিশ্ববিদ্যালয়ের চংইয়াং ইনস্টিটিউট ফর ফাইন্যান্সিয়াল স্টাডিজের গবেষক এবং ম্যাক্রো রিসার্চ বিভাগের উপ-পরিচালক কাই টংজুয়ান ইন্টারন্যাশনাল বিজনেস ডেইলির একজন প্রতিবেদকের সাথে একটি সাক্ষাৎকারে বিশ্লেষণ করেছেন। এর মূল কারণ হল রাশিয়া এবং ইউক্রেনে ইইউ দ্বন্দ্ব এবং রাশিয়ার উপর নিষেধাজ্ঞার প্রভাব। নিম্নমানের উৎপাদন শিল্পের পরিচালনার হার হ্রাস পেয়েছে এবং এটি আমদানির উপর আরও নির্ভরশীল হয়ে উঠেছে। অন্যদিকে, চীন মহামারীর পরীক্ষায় টিকে আছে এবং দেশীয় শিল্প শৃঙ্খল এবং সরবরাহ শৃঙ্খল তুলনামূলকভাবে সম্পূর্ণ এবং স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে। এছাড়াও, চীন-ইউরোপ মালবাহী ট্রেন মহামারী দ্বারা সহজেই প্রভাবিত সমুদ্র ও বিমান পরিবহনের ফাঁকগুলিও পূরণ করেছে, চীন ও ইউরোপের মধ্যে নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন নিশ্চিত করেছে এবং চীন ও ইউরোপের মধ্যে বাণিজ্য সহযোগিতায় দুর্দান্ত অবদান রেখেছে।
ক্ষুদ্র স্তর থেকে, বিএমডব্লিউ, অডি এবং এয়ারবাসের মতো ইউরোপীয় কোম্পানিগুলি এই বছর চীনে তাদের ব্যবসা সম্প্রসারণ অব্যাহত রেখেছে। চীনে ইউরোপীয় কোম্পানিগুলির উন্নয়ন পরিকল্পনার উপর একটি জরিপে দেখা গেছে যে চীনে ১৯% ইউরোপীয় কোম্পানি বলেছে যে তারা তাদের বিদ্যমান উৎপাদন কার্যক্রমের পরিধি প্রসারিত করেছে এবং ৬৫% বলেছে যে তারা তাদের উৎপাদন কার্যক্রমের পরিধি বজায় রেখেছে। শিল্পটি বিশ্বাস করে যে এটি চীনে বিনিয়োগের প্রতি ইউরোপীয় কোম্পানিগুলির দৃঢ় আস্থা, চীনের অর্থনৈতিক উন্নয়নের স্থিতিস্থাপকতা এবং শক্তিশালী দেশীয় বাজারকে প্রতিফলিত করে যা এখনও ইউরোপীয় বহুজাতিক কোম্পানিগুলির কাছে আকর্ষণীয়।
উল্লেখ্য যে, ইউরোপীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংকের সুদের হার বৃদ্ধি এবং ইউরোর উপর নিম্নমুখী চাপের সাম্প্রতিক অগ্রগতি চীন-ইইউ আমদানি ও রপ্তানির উপর একাধিক প্রভাব ফেলতে পারে। "চীন-ইউরোপীয় বাণিজ্যের উপর ইউরোর অবমূল্যায়নের প্রভাব ইতিমধ্যেই জুলাই এবং আগস্ট মাসে দেখা গেছে এবং বছরের প্রথমার্ধের তুলনায় এই দুই মাসে চীন-ইউরোপীয় বাণিজ্যের বৃদ্ধির হার হ্রাস পেয়েছে।" কাই টংজুয়ান ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে যদি ইউরোর অবমূল্যায়ন অব্যাহত থাকে, তাহলে এটি "মেড ইন চায়না" তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল করে তুলবে, চতুর্থ ত্রৈমাসিকে ইইউতে চীনের রপ্তানি আদেশের উপর এর প্রভাব পড়বে; একই সময়ে, ইউরোর অবমূল্যায়নের ফলে "মেড ইন ইউরোপ" তুলনামূলকভাবে সস্তা হবে, যা ইইউ থেকে চীনের আমদানি বৃদ্ধি করতে, চীনের সাথে ইইউর বাণিজ্য ঘাটতি কমাতে এবং চীন-ইইউ বাণিজ্যকে আরও ভারসাম্যপূর্ণ করে তুলতে সহায়তা করবে। সামনের দিকে তাকালে, চীন এবং ইইউর অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য সহযোগিতা জোরদার করা এখনও সাধারণ প্রবণতা।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-১৬-২০২২