Наскоро на кея QQCTU101 в пристанищната зона Qianwan, пристанище Qingdao, пристанище Shandong, се проведе церемонията по откриването на „Zhonggu Jinan“, първият кораб от новопостроената серия „4600TEU най-големият вътрешен контейнеровоз“ на Zhonggu Shipping. Съобщава се, че корабът „Zhonggu Jinan“ е бил кръстен и доставен на кей №1 на корабостроителната група Yangzijiang на 11 октомври. Корабът има товароносимост от около 89 200 тона, максималният брой номинални контейнери може да достигне 4636 TEU, мощността на главния двигател е 14 000 kW, проектната скорост е 15 възела, а автономността е 10 000 морски мили.
В същото време, кръгът „Джонгу Дзинан“ има допълнителните признаци на екологична защита (G-ECO) и опазване на околната среда (G-EP). За Джонгу е важна практика цялостното прилагане на концепцията за зелено, нисковъглеродно и кръгово развитие и ускоряване на зелената и нисковъглеродна трансформация на корабоплаването.
Пристанище Циндао, първото пристанище в провинция Шандонг, има превъзходно стратегическо положение и заема централната позиция на пристанищния кръг в Североизточна Азия. С модерни докови съоръжения и пълни и перфектни пристанищни функции, то е важен международен търговски център в Западната част на Тихия океан и „Един пояс, един път“. Важен предмостие на пресечната точка, в отговор на националния „двоен цикъл“, „Един пояс, един път“, възможностите за развитие на RCEP и други аспекти, то играе важна основна поддържаща роля.
Zhonggu Shipping ще персонализира 18 първи кораба от серията 4600TEU, наречени „Zhonggu Jinan“, и ще започне първото си плаване в пристанището Кингдао, пристанището Шандонг, отбелязвайки стратегическото сътрудничество между Zhonggu Shipping и Shandong Port Group, достигайки нова висота.
Zhonggu Shipping Group е най-голямото частно предприятие за контейнерни превози в Китай и има добра основа за сътрудничество с пристанище Шандонг. Двете страни са работили заедно за изграждането на редица висококачествени маршрути от пристанище Шандонг до Сямън, Фуджиан, Гуанджоу Нанша и др., като постепенно формират мрежа от центрове за вътрешна търговия от север на север от Ляошън до Гуандун и Гуанси на юг и Чунцин на запад, реализирайки вътрешни крайбрежни и вътрешни пристанища. Устието е напълно покрито.
Този път най-големият вътрешен контейнеровоз „Zhonggu Jinan“ направи първото си пътуване до пристанище Шандонг, което допълнително затвърди позициите на пристанище Шандонг. Предимствата на маршрута по „Един пояс, един път“ напълно демонстрират дълбокото приятелство между Zhonggu Shipping и пристанище Шандонг и разширяват стратегическото сътрудничество между Китай. След това пристанище Шандонг ще предоставя активно по-висококачествени, ефикасни и удобни услуги на големи корабни компании като Zhonggu Shipping. Ще подкрепим изцяло корабните компании да увеличат маршрутното си оформление и инвестициите си в транспортен капацитет, ще играем ролята на платформа и агломерационен ефект за регионалното икономическо развитие. Ще ускорим изграждането на морски пристанища от световна класа.
Време на публикуване: 24 октомври 2022 г.