Covid-19, zəif qlobal iqtisadi bərpa və güclənmiş geosiyasi münaqişələrin təkrar yayılmasına baxmayaraq, Çin-Aİ idxalı və ixrac ticarəti hələ də əksinə böyüməyə nail oldu. Bu yaxınlarda gömrük rəhbərliyi tərəfindən yayımlanan məlumatlara görə, AB-nin ilk səkkiz ayda Çinin ikinci ən böyük ticarət tərəfdaşı oldu. Çin ilə AB arasındakı ümumi ticarət dəyəri 3,75 trilyon yuan, ildə 9,5% artım, Çinin ümumi xarici ticarət dəyərinin 13,7% -i mühasibat uçotu idi. Eurostat-dan olan məlumatlar göstərir ki, ilin birinci yarısında, 27 AB ölkəsinin 27 ölkəsinin ticarət həcmi 413,9 milyard avro, illik 28,3% artım olduğunu göstərir. Bunların arasında AB-nin Çinə ixracatı 112,2 milyard avro, 0,4% azaldı; Çindən idxal 301,7 milyard avro, 43,3% artmışdır.
Müsahibə vermiş mütəxəssislərin fikrincə, bu məlumatlar top dəsti Çin-Aİ iqtisadiyyatının və ticarətinin güclü bir-birini və potensialını təsdiqləyir. Beynəlxalq vəziyyətin necə dəyişməsindən asılı olmayaraq, iki tərəfin iqtisadi və ticarət maraqları hələ də sıx bağlıdır. Çin və Aİ bütün səviyyələrdə qarşılıqlı etimad və ünsiyyəti inkişaf etdirməli və "stabilizatorlar" ikitərəfli və hətta qlobal tədarük zəncirlərinin təhlükəsizliyinə daha da yandırılmalıdır. İkitərəfli ticarətin il boyu böyüməsi gözlənilir.
Bu ilin əvvəlindən bu yana Çin ilə Aİ arasında iqtisadi və ticarət əməkdaşlığı güclü möhkəmlik və canlılığı göstərdi. "İlin ilk yarısında AB-nin Çinin idxalından asılılığı artdı." Çinin Renmin İnstitutu və Makro Araşdırma İdarəsinin direktor müavini Chongyang İnstitutunda bir tədqiqatçı Cai Tongjuan, gündəlik beynəlxalq iş müxbirinin reportyoru ilə müsahibəsində təhlil etdi. Əsas səbəb AB-nin Rusiya və Ukraynadakı qarşıdurması və Rusiyaya sanksiyaların təsiridir. Aşağı istehsal sənayesinin əməliyyat dərəcəsi azaldı və bu idxaldan daha çox asılı oldu. Digər tərəfdən, epidemiya testini və daxili sənaye zənciri və tədarük zənciri nisbətən tam və fəaliyyət göstərir. Bundan əlavə, Çin-Avropa yük qatarı da dənizdəki boşluqlar və epidemiyadan asanlıqla təsirlənən hava nəqliyyatı üçün də, Çin və Avropa arasındakı fasiləsiz nəqliyyatı təmin etdi və Çin ilə Avropa arasında ticarət sahəsində əməkdaşlığa böyük töhfələr verdi.
Mikro səviyyədən, BMW, Audi və Airbus kimi Avropa şirkətləri bu il Çində işlərini genişləndirməyə davam etdi. Çində Avropa şirkətlərinin inkişaf planları ilə bağlı sorğu göstərir ki, Çində Avropa şirkətlərinin 19% -i mövcud istehsal əməliyyatlarının miqyasını genişləndirdiklərini və 65% -i istehsal əməliyyatlarının miqyasını qoruduğunu söylədi. Sənaye hesab edir ki, bu, Avropa şirkətlərinin Çinə, Çinin iqtisadi inkişafının dayanıqlığının möhkəm inamını və Avropa çoxmillətli şirkətləri üçün cəlbedici olan güclü daxili bazarın möhkəmliyini əks etdirir.
Qeyd etmək lazımdır ki, Avropa Mərkəzi Bankının faiz dərəcəsi artımı və avroya edilən təzyiqin aşağı təzyiqinin Çin-Aİ idxalına və ixracına çox təsir göstərə bilər. "Euro-nun sərhəd-avropa ticarətinə amortizasiyasının təsiri artıq iyul və avqust aylarında meydana çıxdı və bu iki ayda Sino-Avropa ticarətinin artım tempi ilin birinci yarısı ilə müqayisədə azaldı." Cai Tongjuan, avro dəyərdən düşməyə davam edərsə, bu, "Çində hazırlanan" nisbətən bahalı olacaq, bu, dördüncü rübdə Çinin ixrac sifarişlərinə təsir göstərəcəkdir; Eyni zamanda, Avronun amortizasiyası, Çinin AB-yə idxalını artırmağa, Aİ-nin ticarət kəsirini azaltmağa kömək edəcək və Çin-AB ticarətinin inkişafına kömək edəcək nisbətən ucuzlaşacaq. İrəliyə baxaraq, hələ də Çin və AB üçün ümumi tendensiyadır, iqtisadi və ticarət əməkdaşlığını gücləndirəcək.
Time: Sep-16-2022